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广东“最美高速”最迟年底前开通 深圳段设4个出入口

备受关注的“广深第二通道”广深沿江高速深圳段已全部完工,待东莞段建成后,沿江高速即可全线通车。27日,沿江高速深圳段首次向媒体记者开放,记者探营时看到,这条建于海面的高速公路一路视野开阔,景观优美,安全设施完备,无愧于“最美高速公路”之称。
  “最美高速”尽览海上风光
  27日上午10时55分,记者从前海收费站进入沿江高速后,感觉一下驶入了大海,脚下即是波光粼粼的海水。近处海面上,不时有白色的海鸥上下翻飞,远处是龙门吊林立的大铲湾码头,一艘艘轮船正缓慢驶近,天蓝水清,舟楫往来,让人感觉格外舒畅。再往前走,几分钟后,就看到了机场即将开放的T3航站楼。笔直的跑道清晰可见,不时有飞机从头顶飞过,像巨鸟归巢,缓缓降落。一路前行,还有福永港区、海上田园风光等,短短30公里,不仅将海滨城市碧水蓝天的景色尽收眼底,也将深圳海陆空枢纽城市的特色一览无遗。
  深圳段设4个出入口
  广深沿江高速是与广深高速平行的第二条高速公路。据广深沿江高速深圳段项目负责人介绍,广深沿江高速作为联系广深的第二通道,全线采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路标准,预计通行量约6.3万PCU/日(PCU为标准车当量数);其全长89.14公里,比广深高速缩短1/3,未来走沿江高速预计1小时即可从深圳到达广州。
  沿江高速深圳段路线全长30.45公里,主线桥梁就占全长的99.7%,是一条建在深圳西部外围海域与滩涂上的高速公路,也是国内首座海上双向8车道高速公路。
  记者了解到,沿江高速深圳段将设福永、机场、西乡、月亮湾4个互通立交,开通后将设立西部通道、月亮湾大道、西乡大道(大铲湾)、福永福海大道等4个高速出入口,届时市民可以从这4个出入口上下沿江高速,而机场位置的出入口由于将与未来深中通道连通,因此将待沿江高速二期才能建设。
  最迟年底前开通
  此前,一直有说法称广深沿江高速将于今年9月底开通。目前,沿江高速深圳段的确已具备通车条件,但东莞段要11月份才能完工,有关方面表示,沿江高速全线开通最快也得11月底。
  昨天下午,记者来到位于东莞麻涌的广深沿江高速有限公司,该公司负责建设沿江高速东莞至广州和东莞至深圳段。该公司总工程师陈春江告诉记者,广深沿江高速东莞至深圳段由于多方面因素影响,完工时间有所推迟,目前工程量完成了80%多。他们原计划11月5日前完成所有工程,但从目前进度来看,可能还会推迟几天,但11月肯定可以完工。“我们完工验收后,省交通厅会择时开通广深沿江高速全线,最迟也不会超过年底。”
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